Tõsteväravad: peamised tüübid ja eelised (25 fotot)

Autotööstus areneb aktiivselt, mis viib sellega otseselt seotud tööstuse arenguni. Sel juhul räägime garaažiustest, mida kasutatakse vara kaitseks. Garaaži tõsteväravad – üks mugavamaid ja mugavamaid kasutusviise. Sellised väravad võivad olla täis-, rull- või sektsioonväravad, mistõttu on äärmiselt oluline teada, kuidas valida värav, mis sobib ideaalselt kasutaja vajadustega ja garaaži omadustega.

Eelised ja miinused

Garaaži tõstetavatel ustel on palju eeliseid, millest peamine on usaldusväärne autokaitse. Need on valmistatud vastupidavatest ja kulumiskindlatest materjalidest, mistõttu taluvad jõhkrat jõudu.

Lisaks tagavad sellised konstruktsioonid suurepärase soojusisolatsiooni jõudluse. Selle põhjuseks on asjaolu, et neil ei ole lünki ja lünki, mis ei lase soojal õhul ruumist lahkuda, nii et kui paigaldate tõstetava garaažiukse, ei pea te muretsema optimaalsete temperatuurinäitajate säilitamise pärast igal ajal. aasta. Talvel on sellises garaažis auto esmakordseks käivitamiseks piisavalt soe ning suvel ei kuiva kuumuse mõjul sõiduki kummiosad ära.

Sellise garaažiukse eeliseks on ka ruumi kokkuhoid.Kui tiibväravate ees peab olema vaba ruumi, et neid avada, siis tiibväravate ees ei ole vaja lund puhastada ega jätta nende avamiseks palju ruumi. Garaaži saab paigutada krundi sissepääsu lähedale, mis säästab ruumi väikese majapinna puhul. Vabanenud ruumi saab kasutada vastavalt oma soovile.

Võimalik on varustada ka tõstevärav uksega. See kõrvaldab garaaži lisaukse. Värava olemasolu muudab garaaži kasutamise veelgi mugavamaks ja mugavamaks.

Sellist seadet on raske murda. Automaatsüsteemi kasutamine muudab disaini kasutamise mugavaks ja usaldusväärseks. Ohutuse huvides on väravad varustatud tagurpidikäiguga – kui allalaskmisel satuvad väravad takistusele, naasevad need oma algasendisse. See vähendab vigastuste ja sõiduki kahjustamise tõenäosust.

Kuid garaažiuksel on mõned puudused:

• Peamine on konstruktsiooni kulumine, mistõttu on soovitatav vältida intensiivset kasutamist. Ärge tehke rohkem kui kümme tõstmist päevas.
• Mehhanism on allutatud kõrge niiskuse ja temperatuurimuutuste negatiivsetele mõjudele.
• Konstruktsiooni suur kaal, mis nõuab kvaliteetse ja töökindla raami kasutamist.
• Kui tera on oluliselt kahjustatud, tuleb see parandamiseks või asendamiseks täielikult eemaldada.

Vaatamata pisivigadele on ülaväravate kasutamine uskumatult mugav ja ergonoomiline lahendus.

Tõsteväravate mehhanismide tüübid

Ülaväravaid on erinevat tüüpi. Iga liiki kasutatakse eelistatavalt erinevatel juhtudel. Ülaväravate tüübid:

• Pööratavad väravad. Need erinevad kena välimuse poolest, ei võta palju ruumi seest ja väljast. Neid saab paigaldada mis tahes suurusega avadesse.Neid eristab ka paigaldamise lihtsus, töökindlus ja kasutusmugavus.
• Sektsioontõsteväravad. Avamiseks ei ole vaja vaba ruumi.Lõuend koosneb mitmest sektsioonist ega vähenda garaažis ruumi. Sektsioonuste tootmiseks koos väravaga või ilma kasutatakse mitmekihilisi paneele, mis suurendavad garaaži soojusisolatsiooni omadusi. Kvaliteetse luku ja automaatika paigaldamine kaitseb autot varguse eest.
• Tõstetav giljotiinvärav. Avamise käigus tõusevad sellised väravad kuni garaaži sissepääsuni, nii et neid nimetatakse ka vertikaalseteks. Nende paigaldamine ei ole alati võimalik madala garaaži kõrguse korral.

Eraldi tuleks esile tõsta mehaanilised ja automaatsed tõsteväravad. Enamik kaasaegseid disainilahendusi on varustatud automaatse vaikesüsteemiga. Kuid juhtimissüsteemi saab tarnida iseseisvalt.

Väravate valmistamine

Tõstevärava paigaldamine on kallis, seetõttu eelistavad paljud garaažiomanikud seda ise teha. Kõige sagedamini valitakse sel juhul tõste-pöördkonstruktsioon. Need koosnevad kilbist, kastidest ja mehhanismidest, mis varje toidavad.

Garaažiukse isetegemiseks vajate kolme tala ristlõikega 120 x 80 mm, millest üks on 2,75 m ja teine ​​2,3 m pikk, samuti metallplaate või ruute ukse kinnitamiseks. baarid. Kast tuleks kinnitada metalltihvtidega.

Esimene samm, mis võimaldab teil teha tõstevärava, on lõuendi valmistamine. Selle tootmiseks vajate:

1. Ukselehel peab olema nurgaraam. Täiendava tugevuse saavutamiseks kasutatakse jäikusi. Need kaitsevad väravat mehaaniliste kahjustuste ja deformatsiooni eest, mis on tingitud kõrge niiskuse ja äärmuslikest temperatuuridest.
2. Raam on kaetud laudadega, mille järel - lehtmetall.
3. Raami valmistamisel tuleks selle mõõtmed hoolikalt arvutada. Need peaksid olema 2,5–2,1 meetrit. Kui sobivat raami pole, on selle valmistamiseks vaja kasutada nurka suurusega 35 x 35 x 4 mm.

Siis on vaja ehitada mehhanismi põhitugi.Selleks on parem kasutada nurka 65 x 65 x 6 mm. Põhitoe tegemise peamised etapid:

1. Puurige ühte riiulitest augud, mida kasutatakse kasti riiulitele kinnitamiseks.
2. Teisele küljele tehke kolm auku kronsteini ja mehhanismi hoova paigaldamiseks.
3. Soovitatav on vedru toena kasutada kanaliklambrit, vedru kinnitamiseks aga reguleerimisplaati.
4. Tõstevärava oma kätega valmistamiseks on soovitatav kasutada üle 30 mm läbimõõduga vedru, mille põhja külge kinnitada pingeregulaator.
5. Hingesõlme valmistamiseks kasutatakse nurka, mis tuleb raami külge keevitada.

Nüüd arvutame välja värava rööpad. Väravad liiguvad mööda neid. Valmistamiseks tuleks kasutada nurki, mis tuleb keevitada nii, et tippude vahele jääks vähemalt 50 mm vahemaa. Seejärel on vaja juhendid keevitada. Nende paigaldamine peaks toimuma rangelt horisontaalselt. Kõigi arvutuste täpseks tegemiseks on soovitatav kasutada spetsiaalset kalkulaatorit või arvutiprogrammi. Ainult insenerikogemusega inimesed saavad kõik arvutused iseseisvalt läbi viia ilma täiendavaid tööriistu kasutamata.

Ülaväravate lisafunktsioonid

Kaasaegsed tootjad pakuvad laias valikus tõsteväravate mudeleid ja kujundusi. Klient saab valida rull-rull-väravad, pöörd-, sektsioon-, vertikaalsed elektriajamiga või mehaanilised.

Valides peaksite kaaluma täiendavaid funktsioone ja funktsioone:

1. Kõva raam. Võimaldab kaitsta väravat purunemise eest ja tagab neile suurema turvalisuse.
2. Paneeli valik. Seadmeid saab valmistada standard- või paneelpaneelide baasil.
3. Lisakaitse. Disaini saab kaitsta sõrmede muljumise, tõstemehhanismi kahjustuste ja vedrude või trosside purunemise eest.
4. Värav. Värava valikul on oluline detail värava olemasolu või puudumine.
5. Juhtimise tüüp.Värava juhtimine võib olla elektriline või mehaaniline.

Tõsteväravate automaatika on kõige mugavam ja mugavam viis väravate avanemise juhtimiseks. Sellised konstruktsioonid on varustatud elektriajamiga ja neid juhitakse kaugjuhtimispuldi abil. See võimaldab teil avada ja sulgeda värav autost lahkumata. Selliste väravate paigaldamine on suurepärane lahendus neile, kes otsivad usaldusväärset, vastupidavat, vastupidavat ja kasutajasõbralikku disaini.

Tõsteväravad on mugavad kasutada, turvalised ja kompaktsed. Neid saab kasutada isegi siis, kui garaaži sissepääsu lähedal ei ole piisavalt ruumi, ja lai valik disainilahendusi võimaldab teil igal juhul valida parima võimaluse.